Popis
Chladič CSF #7211 je speciálně navržen pro vozy BMW E36 s instalovaným motorem S54. Řeší unikátní nároky na chlazení tohoto stále oblíbenějšího „swapu“. Díky špičkovým zkušenostem CSF v oblasti chlazení vysokovýkonných vozů BMW poskytuje tento model robustní tepelný management, který atmosférický motor S54 vyžaduje, a zároveň si zachovává OEM+ estetiku a skutečně snadnou instalaci.
Klíčové vlastnosti:
- 2-Row 42mm Core – ultra výkonné dvouřadé jádro s největší kapacitou chladicí kapaliny a výjimečným odvodem tepla.
- Technologie B-Tube – exkluzivní technologie zvyšuje přenos tepla o přibližně 15 % ve srovnání s běžnými oválnými trubkami.
- 6,5 mm vysoké multi-louvered lamely maximalizují průtok vzduchu a kontaktní plochu povrchu.
- 100% hliníková konstrukce svařovaná metodou TIG s CNC obráběnými držáky a fitinky.
- Integrované držáky umožňují přímou montáž závodních olejových chladičů CSF #8240 nebo CSF #8032.
- Vlastní krycí deska chladiče s optimalizovaným umístěním přepadu chladicí kapaliny pro čistý vzhled motorového prostoru.
- Příprava pro SPAL ventilátor – součástí jsou držáky pro konverzi na 16" elektrický ventilátor SPAL (ventilátor není součástí balení).
- Nasouvací (slip-on) vstupy a výstupy udržují tovární integritu systému.
- Skutečná instalace bez nutnosti jakýchkoliv úprav na voze.
Balení obsahuje:
- Sestavu celohliníkového 42mm jádra chladiče
- Custom držáky pro montáž olejového chladiče (pro CSF #8032 a #8240)
- 2 horní krycí desky (v černé barvě a saténovém provedení)
- Držáky pro konverzi na 16-palcový ventilátor SPAL
- Veškerý CNC obráběný montážní materiál
- Celohliníkový vypouštěcí šroub v závodním stylu
Vhodné pro:
1995 BMW M3 E36 Lightweight 3.0L L6 (pro BMW S54 Engine Swap)
1994–1995 BMW M3 E36 3.0L L6 (pro BMW S54 Engine Swap)
1996–1999 BMW M3 E36 3.2L L6 (pro BMW S54 Engine Swap)
