Sleva!

Super Cena Forge Motorsport karbonový kit sání pro BMW řady 1 série F 120i/125i (motor B48), r.v. 2016-

Původní cena byla: 16 949,00 Kč.Aktuální cena je: 6 779,60 Kč.

Doprava zdarma od 1 469,90 Kč Rychlé doručení po celé ČR
Bezpečná platba Šifrovaný a chráněný checkout
14 dní na vrácení Vrácení bez zbytečných komplikací
SKU: SK0312443 Kategorie: Štítek:

Popis


ZÁKLADNÍ VLASTNOSTI:

  • nárůst výkonu o 8 koní
  • nárůst krouticího momentu o 7 Nm
  • silikonová sací hadice součástí kitu
  • zvýrazněný zvukový projev sání
  • horní kryt z pravého karbonu 2×2

Toto sání Forge Motorsport nahrazuje originální OEM díly s označením: 13718601678, 13718605164, 13718601682.

Kit sání Forge FMINDK55 je součástí produktové řady Hi Flow a zajišťuje motoru dostatečné množství čerstvého vzduchu pro maximální výkon. Mimo to pak konstrukce horního krytu z karbonových vláken dodává motorovému prostoru atraktivní vzhled a zabraňuje prostupu horkého vzduchu k filtru sání. Kryt je z karbonového vlákna 2×2 a má UV odolný gel coatový povlak.

Kit sání je dodáván se vším, co je nutné k instalaci. Ta trvá přibližně 1 hodinu.

Upozornění: Kit sání nelze použít pro 306koňové verze motoru B48. Je kompatibilní pouze s vozy s MAF senzorem na sání (na obrázku níže), nikoliv s vozy s teplotním senzorem.

Konstrukce horního krytu je z pravého karbonu z několika důvodů:

  • karbon izoluje sání od zdroje tepla a udržuje nízkou teplotu nasávaného vzduchu
  • karbonový kryt zlepšuje estetický dojem z motorového prostoru
  • použití karbonu pomáhá zesílení zvukového projevu sání

Použitá silikonová sací hadice je z 5vrstvého tkaninou zesíleného silikonu. Na straně sání má zvětšený průměr z 85 na 90 mm a napomáhá zesílení zvukového projevu. Tato hadice kompletně nahrazuje originální plastovou trubku včetně zvuk potlačujícího rezonátoru.

Testování probíhalo na dynamometru VTEC 4 v britské společnosti Performance Remap v Gloucesteru. Nasbírané informace a výsledky měření jsou velmi přesvědčivé i s ohledem na velmi dostupnou cenu a snadnou instalaci sání, ze kterého se tak stává velmi zajímavá úprava pro majitele vozů BMW. Na grafu z měření lze vidět nárůst krouticího momentu o 7 Nm mezi 3500 a 3900 otáčkami. Křivka výkonu pak zobrazuje jeho hladký průběh a nárůst 8 koní zejména v oblasti od 5900 otáček, kde je v sériovém stavu viditelný probad v důsledku nedostatku vzduchu.

Testovaný vůz BMW M230i byl ve zcela sériovém stavu. U upraveného vozu lze očekávat ještě větší nárůst výkonu.

Naše společnost s.r.o. je přímým oficiálním dovozcem performance dílů Forge Motorsport do ČR.